是什么山东最受争议的高铁终于开建了 山东高铁最新信息是什么

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简要回答

前不久新建济南至枣庄铁路建设动员大会的召开引发业内的关注，这条高铁项目被搁置多年，再次重启。济南自枣庄铁路全长达到了268.564公里，全线总建设了10个车站。济南至枣庄铁路的建设是山东高速铁路网中极其重要的组成部分，承担着沿线城市及旅游客流的艰巨任务，但是近些年来因为济南至枣庄的高铁线路在规划上与京沪高铁平行围绕着这条铁路，是否存在重新建设及资源浪费的讨论从来都没有断过。

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  很长一段时间里，山东面临着高铁建设与经济地位不匹配的困扰，近几年随着铁路融资体制改革的深入，以地方投资为主的高铁建设项目让济南至枣庄高铁项目有望继续建设。山东这些年来也加快打造“轨道上的山东半岛城市群”，山东地区除了最近即将开工的济南至枣庄的高铁，还有4条高铁正在建设中。今年年底青岛连接线与潍宿高铁这两条高铁即将开工建设。山东地区在建高铁会达到7条。

  
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  山东全力推进当地高速铁路建设中济南。至枣庄高铁曾经遭受的挫折和争议，备受关注回顾这些年的推进历程是一波三折的。济南至枣庄的高铁项目在2011年京沪高铁开通时就已经串联起来了。但当时济南至枣庄的高铁旨在枣庄城区，没有延伸到台儿庄区，2019年12月份为了带动台儿庄的发展，济南至枣庄的高铁路线中纳入了枣庄至台儿庄段。

  
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  2022年初枣庄市台儿庄区回复网友问题时表示受到国家政策调整，全线项目被暂停，直到近日，这条山东最受争议的高铁被提上了日程，让关注这条高铁项目的人们特别期待。

  

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