头条媒体为何表示要理性看待汽车出口全球第一 我国是汽车出口强国吗

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简要回答

我国是全球汽车第一出口大国，但并非是汽车出口强国，媒体这才表示要理性看待汽车出口全球第一。衡量一国是否是汽车出口强国不仅要看汽车出口数量，还要看价值含量。不仅要计算本国汽车的出口量，还要算本国汽车在海外整体的销售量，而并不是如此稀里糊涂。

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  根据海关总署出口量的调查，统计的是中国生产出口到海外的数量，这里并不全部都是中国品牌，还包括一些通用品牌产品。尤其是特斯拉生产的电动汽车，在我国的出口数量中拥有较高的占比。从出口额可看出，我国汽车首次出口超过1,000亿美元，这个数字和日本汽车出口没有明显的区别。换言之，日本汽车出口单价还是会超出我国。

  
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  更重要的是，德国，日本等大部分的车企在海外早已轻松实现本土化经营，在当地建厂和销售，不过部分的数据并没有放入到出口中。将日本为例，日本，2022年本内汽车产量为784万辆，出口为381.3万辆，海外的产量则达到1,695万辆。这就说明本土汽车出口量和日系车企在海外的实际总量已迅速的超过2,000万辆，这是我国没有办法超越。

  
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  汽车出口初级阶段是产品贸易，高级阶段是当地建厂从更宽广的视野来看，这些海外生产已经满足本土的消费需求。

  

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